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マスターズ アストロ プレミアム ドライバーは、シャローバック形状と低重心化設計により、つかまりのよさと高弾道による飛びを実現し、曲がり球を減らします。また、アドレス時の安心感が思い切りの良いスイングをもたらします。
幅広い層に対応したドライバー重心距離が短く重心角が非常に小さい設計のため、慣性モーメントの高いクラブでありながら操作性も高く、球筋をコントロールしたいゴルファーにもマッチするドライバーです。また、シニアやレディースなど、ヘッドスピードのあまり出ないゴルファーでも、高弾道&低スピンの弾道で、ランも稼げてトータルの飛距離が期待できます。
80t超高弾性繊維+高弾性40tのダブルバイアス、更に超高弾性70tクロスシートを先端バイアスに配置。新たに配置された手元の細微なしなりによる「操作性向上」。先端のメカニカルなアクションで球を「乗せる」。ハードヒッターの厚く「押し出す」インパクトを飛距離へと変換する。“Basileus βII(バシレウスベータツー)”はそれを現実にするための最高の武器となる。
"ABマップ"での分類は"B" となる"βII(ベータツー)"。 手元、中、先と全体のしなりを抑え、ハードヒッターのパワーと厚いインパクトへの耐性を 高めた設計。手元〜中間部のしなり感の指標となるC/B値は、0.64(60/S)とハードにセッ ティング。 ボールのつかまりやすさを表したT/C値は0.60(60/S)としており「左」への不安を打ち消すセッティング。ハードヒッターのスイングにリニアに反応させることをメインコンセプトとしているが、 更に低トルク設計により思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計を追求。ハードヒッターには必須の厚いインパクトを感じることができます。 前モデルであるβ(ベータ)の特徴を継承した先中部分の特定箇所にメカニカルなしなりを生む設計は踏襲し、更にリストワークによるコントロールを可能にする 手元部分のしなりもプラスしている。しかし、これらは単純なダブルキックと言われる設計ではなく、ダブルキックと呼ぶにはあまりにも繊細な挙動に抑え、あくまでも「ゴルファーが主(あるじ)である。」 という事を主眼に置き、「シャフトの全てを制御するため」の設計となっています。 当モデルには前モデルには存在しなかった、40g台の「軽量高剛性スペック」の追加、更に50g台にもアスリートスペックである50-Xをラインナップしています。 最新の素材を生かした設計による剛性感、厚いインパクト感からハードヒッターにマッチする頼れるシャフトと言えます。
■ドライバー/FW 兼用モデル
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
| 同時購入品 | 専用レンチ / 同時購入品なし |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5° / 10.5° |
| カテゴリ | スポーツ・アウトドア >> ゴルフ >> クラブ >> メンズクラブ >> ドライバー |
オススメ度 4.8点
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